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Wintertest-Sebring 2012

14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
24-Stunden-Rennen Nürburgring,
Zwischenbericht nach vier Stunden
Stimmen der Porsche-Fahrer
Marcel Tiemann (Porsche 911 GT3 R, Manthey Racing), 1. Platz:
„Ich bin beim Start richtig gut weggekommen. Einer der Gründe war sicher, dass meine Reifen gleich eine gute Temperatur hatten. So konnte ich auch nacheinander die Audis überholen, weil ich einfach besser aus den Kurven heraus beschleunigen konnte. Als ich dann vorne war, konnte ich frei fahren, die Geschwindigkeit halten und den Vorsprung leicht ausbauen. Das Auto liegt extrem gut.“
Marc Lieb (Porsche 911 GT3 R, Manthey Racing), 1. Platz:
„Es ist alles perfekt gelaufen. Marcel hat mir das Auto ja schon auf Platz eins übergeben und ich konnte den Vorsprung ausbauen. Er hat einen Super-Job gemacht, der 911 GT3 R läuft wie ein Uhrwerk. Ich hoffe, dass das so bleibt. Die Bedingungen sind konstant, die Strecke ist trocken. Mit dem Verkehr auf der Strecke kommt man gut zurecht. Ich muss ehrlich sagen, dass ich mir das schlimmer vorgestellt habe.“
Lance David Arnold (Porsche 911 GT3 R, Haribo Team Manthey), 6. Platz:
„Wir haben mit einem guten Start die Möglichkeit genutzt, nach vorn zu fahren. Jetzt ist es wichtig, sauber durchzufahren. Und dann werden wir morgen früh sehen, wo wir stehen. Im ersten Stint haben wir einen wichtigen Grundstein gelegt. Nun ist unser Ziel, den Kompromiss zwischen Schnelligkeit und Materialschonung zu halten.“
Richard Lietz (Porsche 911 GT3 R Hybrid, Porsche Team Manthey), 7. Platz:
„Mein Stint war super. Das Auto läuft problemlos; so macht Benzinsparen Spaß! Es sind recht viele Unfälle auf der Strecke und viele Reparaturen, deshalb steht man oft auf der Bremse. Aber das ist ja für alle gleich.“
Patrick Simon (Porsche 911 GT3 RS, Porsche AG), 27. Platz:
„Wir haben einen unwahrscheinlich guten Start gehabt, sodass ich das Fahrzeug auf dem 18. Platz übergeben konnte. Es ist absolut erstaunlich, wie schnell wir mit dem Serienauto unterwegs sind, wir können ganz locker mit einigen Cup-Autos mithalten. Ich bin noch nie so entspannt nach 1:45 Minuten aus einem Auto ausgestiegen.“
Roland Asch (Porsche 911 GT3 RS, Porsche AG), 27. Platz:
„Ich bin einfach nur begeistert. Der Serien-Elfer fühlt sich klasse an. Jeder Meter auf dieser Wahnsinnsrennstrecke macht mit dem Auto Spaß. Weil es in meinem Stint extrem viele Unfälle und Ausrutscher gegeben hat, bin ich recht vorsichtig gefahren. Bislang war alles tadellos und perfekt.“
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