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Wintertest-Sebring 2012
14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
22.11.2011
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
Die Serienfertigung hat begonnen
Stuttgart. Die Porsche Ceramic Composite Brake ist das Ergebnis der Bündelung des Know-hows von Porsche als Technologieführer im gesamten Bereich der Bremssysteme und von SGL Carbon als erfahrenem Material-Spezialisten. Im SGL Carbon-Werk in Meitingen bei Augsburg wurden in exklusiver Einzelherstellung sowie in Kleinserien während der letzten Monate die Scheiben in verschiedenen Designs produziert und in langen Testreihen ausgiebig geprüft, bevor jetzt mit der Serienfertigung begonnen wurde. Porsche rechnet damit, dass in naher Zukunft etwa 15 Prozent aller 911 Turbos, die das Werk in Zuffenhausen verlassen, mit PCCB ausgerüstet sein werden. Die neue Bremsscheibe, die Porsche an allen vier Rädern einsetzt, besteht aus "Sigrasic", einer Carbonfaserverbundkeramik, die von SGL Carbon speziell für diesen Anwendungszweck optimiert wurde. "Sigrasic" ist leicht und thermisch extrem belastbar. Dabei ist es hart und bruchzäh zugleich, das heißt unempfindlich gegen Thermoschocks und mechanische Schlageinwirkung. Dies führt zu höchster Abriebsfestigkeit und damit zu einer besonders langen Lebensdauer von 300.000 Kilometer und mehr. Gleichmäßig gute Bremsleistungen selbst bei Nässe und hoher Dauerbelastung, die gerade bei sportlichem Fahrstil häufig auftreten können, sind für PCCB selbstverständlich. Die neue Keramik-Verbundbremsscheibe ist wie die herkömmliche Metall-Bremsscheibe gelocht und innenbelüftet. Auch in ihren Dimensionen unterscheidet sie sich nur geringfügig von der runden Scheibe aus Grauguß. Jedoch beim Gewichtsvergleich fällt sofort auf, daß hier zwei Welten aufeinander treffen: Die Keramik-Bremsscheibe wiegt über 50 Prozent weniger. Das reduziert vor allem die ungefederten Massen, wodurch Fahrsicherheit und Fahrkomfort weiter verbessert werden. Porsche-Partner SGL Carbon ist der weltweit größte Hersteller von Carbon- und Graphitprodukten. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrungen in der Herstellung von Carbonfasern und Verbundwerkstoffen. Mit der Produktion der Porsche-Keramik-Verbundbremsscheibe, die nun begonnen hat, plant SGL Carbon eine Ausweitung der Fertigung in Meitingen.
Die Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart, hat mit der Serienfertigung ihrer Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) für den 911 Turbo begonnen. Die neuartigen Bremsscheiben aus carbonfaserverstärktem Siliziumkarbid wurden von dem Stuttgarter Sportwagenhersteller exklusiv mit SGL Carbon AG, Wiesbaden, entwickelt. Sie markieren einen bedeutenden Fortschritt auf dem Gebiet der Fahrzeugbremsen-Technologie und setzen neue Maßstäbe. Das gilt vor allem für so entscheidende Kriterien wie Ansprechverhalten, Fadingstabilität, Gewicht und Lebensdauer.
