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Wintertest-Sebring 2012
14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
22.11.2011
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
Kundenentwicklung von Porsche mit neuer, schlagkräftiger Struktur
Stuttgart. Das neue Unternehmen mit Hauptsitz in Weissach bei Stuttgart beschäftigt weltweit etwa 340 Mitarbeiter. Zur Abwicklung ihrer Projekte kann die PEG zudem auf die Kapazitäten des Porsche-Entwicklungszentrums in Weissach zurückgreifen, in dem insgesamt mehr als 2.000 Techniker und Ingenieure beschäftigt sind. Für das erste Geschäftsjahr, das am 31. Juli 2002 endet, erwartet die PEG einen Umsatz im dreistelligen Millionenbereich. Mit der neugeschaffenen Struktur im Kundenentwicklungsgeschäft will der Porsche-Konzern seine Position als einer der führenden Ingenieursdienstleister für die internationale Automobilindustrie und benachbarte Industriezweige stärken und weiter ausbauen. Im Auftrag Dritter entwickelt Porsche innovative Lösungen für alle Bereiche der Fahrzeugtechnik – vom Fahrwerk über den Motor und die Karosserie bis hin zum Gesamtfahrzeug. So waren die Porsche-Ingenieure in der Vergangenheit beispielsweise an der Entwicklung des erfolgreichen Kompaktvans Opel Zafira und des Motorrad-Motors der neuen V-Rod von Harley-Davidson maßgeblich beteiligt. "Mit der neuen Porsche Engineering Group haben wir eine schlagkräftige Organisation aufgebaut, mit der wir den Anforderungen unserer Kunden künftig noch besser gerecht werden können", erklärt PEG-Geschäftsführer Dr. Ulrich Schiefer. "Wir verfügen über ausreichend Ingenieurskapazitäten, um externe Entwicklungsaufträge auch bei steigender Nachfrage termingerecht, effizient und auf qualitativ höchstem Niveau zu realisieren." Damit, so betont Schiefer, seien die besten Voraussetzungen für das weitere Wachstum des Geschäftsbereichs Kundenentwicklung der Porsche AG geschaffen. Als Geschäftsführer der Porsche Engineering Group verantwortet Dr. Ulrich Schiefer (42) sämtliche Kundenentwicklungsaktivitäten von Porsche. Der Betriebswirt und promovierte Ingenieur begann seine berufliche Laufbahn bei der BMW AG, München. Hier leitete er zuletzt das Innovationscenter für Plattformentwicklung und parallel dazu das Gesamtprojekt für den Le Mans-Motorsporteinsatz im Jahr 1999. Vor seinem kürzlich erfolgten Wechsel zu Porsche war der gebürtige Stuttgarter für die Premier Automotive Group des Ford-Konzerns als Leiter Fahrzeugentwicklung beim britischen Automobilhersteller Aston Martin in Oxford/Banbury tätig.
Mit Wirkung zum 1. August 2001 hat die neugegründete Porsche Engineering Group GmbH (PEG), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Dr. Ing. h.c. Porsche AG, Stuttgart, offiziell ihre Geschäftstätigkeit aufgenommen. Die PEG wird künftig die weltweite Kundenentwicklung von Porsche zentral steuern und vermarkten. Unter dem Dach der Gesellschaft sind sämtliche Aktivitäten der bisherigen Porsche Engineering Services (PES) Weissach, der PES GmbH mit Sitz in Bietigheim-Bissingen sowie der PES Inc. in Troy/Michigan (USA) zusammengeführt worden.
