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Wintertest-Sebring 2012
14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
22.11.2011
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
Porsche 911 Carrera und 911 Turbo mit noch mehr Leistung
Stuttgart.
Noch mehr Leistungsreserven als ein Sportwagen aus Zuffenhausen ohnehin bietet, offeriert das Individual-Programm von Porsche-"Exclusive" für die Modelle 911 Turbo und den 911 Carrera.
Beim 911 Turbo steigt durch den Powerkit die Motorleistung von 420 PS (309 kW) bei 5000 U/min auf 450 PS (331 kW) bei 5700 U/min. Das gleichzeitig auf 620 Nm (Serie: 560 Nm) gewachsene maximale Drehmoment steht nun im Bereich von 3.500 bis 4.400 U/min zur Verfügung. Der Wert von 560 Nm, den der Serienmotor zwischen 2.700 bis 4.600 U/min bietet, liegt beim leistungsgesteigerten 911 Turbo sogar zwischen 2.700 bis 5.600 U/min an. Damit kann seine Kraft in einem extrem weiten Drehzahlbereich abgerufen werden. Bei unveränderter Beschleunigungszeit von 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h steigt damit die Höchstgeschwindigkeit von 305 auf 307 km/h.
Den Zuwachs an Kraft und Leistung haben die Porsche-Ingenieure durch Modifikationen erreicht, die vor allem Turbolader, Ladeluftkühler, Steuergeräte und Abgasanlage betreffen. Die Basiskonstruktionen von Schalt- und Automatikgetriebe werden gleichermaßen verstärkt, so dass die Leistungssteigerung zum empfohlenen Preis von 12.644 Euro (Preis in Deutschland, einschließlich Mehrwertsteuer) auch für den 911 Turbo Tiptronic geordert werden kann. Dessen Höchstgeschwindigkeit steigt von 298 auf 300 km/h bei einer Verkürzung der Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h um fast eine halbe Sekunde auf 4,5 Sekunden.
Der Motorkit des 911 Carrera bringt einen Leistungszuwachs von 320 PS (235 kW) auf 345 PS (254 kW) bei unverändert 6.800 U/min sowie ein maximales Drehmoment von 370 Nm bei 4.800 U/min. Hier führen eine modifizierte Leichtmetall-Schaltsauganlage, geänderte Zylinderköpfe und ein neuer Abgaskrümmer sowie Anpassungen des Steuergeräts zur Mehrleistung, die beispielsweise die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h um eine Zehntelsekunde von fünf auf 4,9 Sekunden und von 0 auf 200 km/h sogar um eine ganze Sekunde auf 16,5 Sekunden verbessert. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 285 auf 290 km/h.
Beim Carrera bietet Porsche den Powerkit ausschließlich in der Schaltgetriebe-Version an. Die unverbindliche Preisempfehlung lautet in Deutschland 9.628 Euro (inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer).
